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從“關(guān)鍵粘合劑”到“被挑戰(zhàn)者”：PTFE在固態(tài)電池競(jìng)賽中的角色演變

 電池制造車間里，隨著輥壓機(jī)發(fā)出低沉的轟鳴，一層層超薄固態(tài)電解質(zhì)膜被精確地卷繞成卷，為電動(dòng)車提供著比傳統(tǒng)電池高出一倍的能量密度。 今年6月，三星在韓國(guó)天安工廠建設(shè)的試驗(yàn)生產(chǎn)線上，工程師們正驗(yàn)證一種基于聚四氟乙烯（PTFE）干法電極技術(shù)的全新電池制造工藝。這種技術(shù)使用PTFE作為核心粘合劑，通過纖維化過程制造出支撐活性物質(zhì)層狀結(jié)構(gòu)的電極片。 隨著全球?qū)虘B(tài)電池產(chǎn)業(yè)化的加速布局，曾經(jīng)默默無(wú)聞的PTFE——這種在工業(yè)領(lǐng)域常見的聚合物，如今已成為固態(tài)電池競(jìng)賽中的關(guān)鍵材料。01 工藝革新在傳統(tǒng)的濕法電池制造中，漿料制備需要大量有機(jī)溶劑，而固態(tài)電池中的硫化物電解質(zhì)恰恰與這些溶劑反應(yīng)性較高。干法工藝則完全不同，它在制造復(fù)合正極和電解質(zhì)薄膜時(shí)完全不使用溶劑，成為解決這一難題的關(guān)鍵路徑。PTFE以其獨(dú)特的物理特性成為干法工藝的首選粘合劑。在施加壓力和剪切力時(shí)，PTFE會(huì)形成纖維狀結(jié)構(gòu)，這些纖維相互纏繞，形成支撐活性材料和導(dǎo)電劑的層狀網(wǎng)絡(luò)。這種“原纖化”過程使得電極材料能夠均勻分散，形成牢固的薄膜結(jié)構(gòu)。正是這一特性，讓PTFE在固態(tài)電池干法電極制造中占據(jù)了難以替代的位置。02 短板顯現(xiàn)   PTFE的局限性隨著固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展逐漸暴露。作為絕緣聚合物，它無(wú)法主動(dòng)參與鋰離子的傳導(dǎo)過程，這在追求更高性能的固態(tài)電池中成為一個(gè)明顯短板。此外，PTFE提供的界面粘合力有限，無(wú)法確保活性材料、固體電解質(zhì)和導(dǎo)電碳之間始終保持良好的界面接觸，這會(huì)影響電池的長(zhǎng)期循環(huán)穩(wěn)定性。對(duì)于厚度僅有25-35微米的超薄電解質(zhì)膜來說，材料的機(jī)械性能至關(guān)重要，而PTFE制備的電解質(zhì)復(fù)合膜在柔韌性和應(yīng)力耗散方面仍有提升空間。03 改進(jìn)突破 面對(duì)PTFE的局限性，全球科研團(tuán)隊(duì)正在探索改良與替代方案。韓國(guó)某大學(xué)的研究人員嘗試使用一種鋰離子導(dǎo)電離聚物作為粘結(jié)劑，即聚（四氟乙烯-共-全氟（3-氧代-4-戊烯磺酸））鋰鹽。這種材料結(jié)合了PTFE的工藝優(yōu)勢(shì)與鋰離子傳導(dǎo)能力，能夠確保復(fù)合正極各組分之間具有良好的界面接觸，同時(shí)促進(jìn)鋰離子的傳輸。中國(guó)科學(xué)院的研究團(tuán)隊(duì)則采用了另一種創(chuàng)新方案。他們利用熔融粘結(jié)技術(shù)，將低粘度的熱塑性聚酰胺（TPA）與硫化物電解質(zhì)混合，構(gòu)建聚合物滲透網(wǎng)絡(luò)。這種方法制備的超薄硫化物固態(tài)電解質(zhì)膜厚度可控制在25微米以下，同時(shí)具備優(yōu)異的柔韌性和離子電導(dǎo)率（2.1 mS/cm）。04 替代探索TPA相較于PTFE展現(xiàn)出多重優(yōu)勢(shì)。通過熱壓成型誘導(dǎo)TPA在硫化物顆粒間隙滲透，研究團(tuán)隊(duì)構(gòu)建了完整的聚合物逾滲網(wǎng)絡(luò)。這種結(jié)構(gòu)不僅能實(shí)現(xiàn)超薄成膜，還能有效耗散電池運(yùn)行過程中產(chǎn)生的不均勻內(nèi)應(yīng)力，降低機(jī)械失效風(fēng)險(xiǎn)。在實(shí)際應(yīng)用中，基于TPA熔融粘結(jié)技術(shù)的全固態(tài)電池表現(xiàn)出色循環(huán)性能。適配純硅負(fù)極的全電池可循環(huán)2000次，在高負(fù)載情況下經(jīng)過9200小時(shí)、1400次循環(huán)后，面容量仍保持在2.5 mAh·cm-2以上。當(dāng)正極材料載量提升至53.1 mg·cm-2時(shí)，電池能量密度超過390 Wh/kg和1020 Wh/L。05 產(chǎn)業(yè)動(dòng)向全球電池企業(yè)已積極布局固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化。三星選擇PTFE干法電極技術(shù)作為降低制造成本、提升量產(chǎn)速度的競(jìng)爭(zhēng)手段。該公司認(rèn)為，這種工藝具有工藝縮短、設(shè)備精簡(jiǎn)和厚膜化的潛力，正不斷提升量產(chǎn)成熟度。特斯拉、比亞迪、寧德時(shí)代、LG新能源等行業(yè)巨頭也都在積極導(dǎo)入干法電極技術(shù)。中國(guó)設(shè)備制造企業(yè)已推出第三代干法攪拌纖維化與干法成膜的全固態(tài)工藝，并成功向頭部客戶交付固態(tài)極片涂覆設(shè)備。行業(yè)預(yù)測(cè)，固態(tài)電池行業(yè)將在2025年下半年至2026年上半年進(jìn)入中試線落地關(guān)鍵期，2027年有望開啟小規(guī)模量產(chǎn)裝車。當(dāng)三星試驗(yàn)生產(chǎn)線上基于PTFE干法工藝的驗(yàn)證工作持續(xù)推進(jìn)時(shí)，德國(guó)電池實(shí)驗(yàn)室的研究員發(fā)現(xiàn)，使用聚酰胺替代PTFE的固態(tài)電池在針刺測(cè)試后僅僅表面溫度上升了3.2攝氏度。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)，全球已有至少七家主流設(shè)備制造商推出了針對(duì)固態(tài)電池干法電極的專用設(shè)備解決方案。固態(tài)電池的能量密度已突破600Wh/kg，這意味著搭載這種電池的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程可能輕松突破1000公里。

新一代制冷劑突破：三氟乙烯與乙烯共聚物引領(lǐng)環(huán)保冷卻技術(shù)變革

高溫酷暑中，我們依賴空調(diào)獲取清涼，而支撐這份清涼的制冷劑技術(shù)正在靜默進(jìn)化。一種基于三氟乙烯和乙烯共聚物的新型制冷劑材料，正悄然推動(dòng)第五代制冷劑的技術(shù)變革。作為三氟氯乙烯下游重要衍生物，這種環(huán)保制冷劑因其零臭氧破壞潛值（ODP）和極低的全球變暖潛值（GWP)，成為替代現(xiàn)有高GWP制冷劑的有力候選。隨著歐盟新版F-gas法規(guī)的實(shí)施和《基加利修正案》的推進(jìn)，全球制冷行業(yè)正加速向環(huán)保低碳轉(zhuǎn)型。01 螢石產(chǎn)業(yè)鏈：氟化工的“隱形基石”螢石，這種看似平凡的礦石，正是整個(gè)氟化工產(chǎn)業(yè)的起點(diǎn)，被稱為氟化工領(lǐng)域的“稀土”。作為不可再生的戰(zhàn)略資源，螢石經(jīng)過加工轉(zhuǎn)化為氫氟酸，成為氟化工產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵中間體。從氫氟酸出發(fā)，產(chǎn)業(yè)鏈分為兩大分支：一類是制冷劑、六氟磷酸鋰等無(wú)機(jī)氟化物，另一類則是PTFE、PVDF等氟聚合物。三氟氯乙烯在這一產(chǎn)業(yè)鏈中扮演著承上啟下的關(guān)鍵角色，成為連接基礎(chǔ)氟化工與高端含氟聚合物的橋梁。而三氟乙烯與乙烯的共聚物，正是三氟氯乙烯下游高附加值產(chǎn)品之一，代表了氟化工從基礎(chǔ)原料向高端材料升級(jí)的重要方向。02 環(huán)保使命：制冷劑代的演進(jìn)從最初有毒可燃的氨和二氧化硫，到CFCs（氯氟烴）的出現(xiàn)，制冷劑技術(shù)已走過四個(gè)代際。每個(gè)代際的更迭，都圍繞著安全與環(huán)保兩大主題。第一代制冷劑如二氧化硫、氨等，雖高效但存在安全隱患；第二代CFCs制冷劑穩(wěn)定安全，卻被發(fā)現(xiàn)對(duì)臭氧層造成嚴(yán)重破壞。第三代HCFCs（氫氯氟烴）和第四代HFCs（氫氟烴）雖然在臭氧層破壞問題上有所改進(jìn)，但仍具有較高的全球變暖潛值。目前，研發(fā)界的焦點(diǎn)已轉(zhuǎn)向第五代制冷劑——ODP為零且GWP極低的解決方案。三氟乙烯（R-1123）正是這一代際更迭中的佼佼者。研究表明，這種物質(zhì)具有零ODP和超低GWP，使其成為下一代空調(diào)系統(tǒng)的潛在候選者。03 材料特性：三氟乙烯與乙烯共聚物的優(yōu)勢(shì)三氟乙烯與乙烯共聚物作為一種新型氟聚合物材料，在制冷劑領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。這種共聚物繼承了含氟化合物的穩(wěn)定性，又通過分子設(shè)計(jì)優(yōu)化了性能。在安全性方面，相關(guān)研究顯示，即使在高濃度條件下，三氟乙烯也未表現(xiàn)出明顯毒性反應(yīng)。一項(xiàng)針對(duì)SD大鼠的吸入暴露實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，濃度高達(dá)200,000 ppm的三氟乙烯未引起實(shí)驗(yàn)動(dòng)物的臨床體征或組織病理學(xué)變化。熱穩(wěn)定性與抗分解能力也是該材料的一大亮點(diǎn)。通過添加特定抑制劑，研究人員已能有效抑制三氟乙烯的歧化反應(yīng)，提升其使用安全性。三氟乙烯與乙烯的共聚物還具有良好的溶解性和傳熱特性，適合在自動(dòng)復(fù)疊制冷系統(tǒng)等高效能冷卻裝置中應(yīng)用。04 混合創(chuàng)新：多元共混的應(yīng)用策略在實(shí)際應(yīng)用中，三氟乙烯通常不作為單一組分使用，而是與其他制冷劑形成混合體系，以平衡性能、安全與環(huán)保多項(xiàng)指標(biāo)。R-1123與R-32、R-1234yf、R-290的混合體系，是目前最有前景的組合之一。科研人員已開發(fā)出針對(duì)這些混合物的精確模型，能夠可靠預(yù)測(cè)其在寬溫壓范圍內(nèi)的熱力學(xué)性質(zhì)。這些模型的典型不確定性極低——液體密度僅0.3%，蒸汽密度1.5%，泡點(diǎn)壓力1%（k=2），為系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了可靠依據(jù)。在更深冷的應(yīng)用領(lǐng)域，科學(xué)家還探索了包括1，1-二氟乙烯、2，3，3，3-四氟-1-丙烯在內(nèi)的多元混合制冷劑，適用于-100℃至-150℃的深冷溫區(qū)。這些混合制冷劑的GWP值均低于150，符合最新的環(huán)保要求。05 行業(yè)響應(yīng)：從實(shí)驗(yàn)室到市場(chǎng)面對(duì)迫在眉睫的環(huán)保法規(guī)和市場(chǎng)需求，全球制冷行業(yè)正積極布局新一代制冷技術(shù)。2025年10月在北京舉辦的汽車行業(yè)空調(diào)制冷劑論壇，匯聚了來自政府、學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的代表，共同探討制冷劑替代技術(shù)路徑。論壇上，專家們強(qiáng)調(diào)，隨著《中國(guó)履行〈關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書〉國(guó)家方案（2025—2030年）》的發(fā)布，綠色低碳制冷技術(shù)的創(chuàng)新已成為國(guó)家戰(zhàn)略的重要組成部分。在產(chǎn)業(yè)層面，一些化工企業(yè)已經(jīng)開始調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，逐步減少高GWP值制冷劑的生產(chǎn)，轉(zhuǎn)向更環(huán)保的替代品。歐盟新版F-gas法規(guī)已于2024年發(fā)布，自2026年1月1日起，出口到歐盟的冰箱將禁止使用含氟物質(zhì)，這一規(guī)定加速了全球制冷劑替代進(jìn)程。06 挑戰(zhàn)與未來：產(chǎn)業(yè)化之路盡管三氟乙烯與乙烯共聚物在實(shí)驗(yàn)室展現(xiàn)出優(yōu)異性能，但其大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化仍面臨挑戰(zhàn)。材料相容性是工程應(yīng)用的一大瓶頸。制冷劑需要與系統(tǒng)的壓縮機(jī)、潤(rùn)滑劑等部件良好配合，才能確保長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。研究表明，三氟乙烯與聚乙烯醚（PVE）等潤(rùn)滑劑的溶解性差異，會(huì)直接影響系統(tǒng)性能和可靠性。成本壓力也是產(chǎn)業(yè)化必須考慮的因素。三氟乙烯的合成與純化工藝復(fù)雜度較高，導(dǎo)致其價(jià)格高于傳統(tǒng)制冷劑。不過，隨著工藝優(yōu)化和規(guī)模化生產(chǎn)，這一障礙有望逐步緩解。未來，隨著電子、汽車、家電等行業(yè)對(duì)環(huán)保制冷劑需求的增長(zhǎng)，三氟乙烯與乙烯共聚物的應(yīng)用前景將更加廣闊。

常州嘉遠(yuǎn)參加安徽新能源材料大會(huì) 把脈行業(yè)趨勢(shì)助力技術(shù)布局

近日，2025安徽（淮北）新能源材料及高端精細(xì)化學(xué)品產(chǎn)業(yè)大會(huì)圓滿落幕。常州嘉遠(yuǎn)作為積極的參會(huì)者，派代表出席了本次行業(yè)盛會(huì)，與業(yè)界同仁共同探討“十五五”期間化工與新材料的未來路徑。本次大會(huì)聚焦產(chǎn)業(yè)高端化與綠色發(fā)展，詳細(xì)解讀了新能源材料、高端精細(xì)化學(xué)品等領(lǐng)域的政策導(dǎo)向與市場(chǎng)前景。會(huì)議期間，常州嘉遠(yuǎn)代表重點(diǎn)關(guān)注了鋰離子電池硅碳負(fù)極材料、石墨烯應(yīng)用、PVDF等關(guān)鍵材料的技術(shù)報(bào)告與市場(chǎng)分析，并與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、科研專家進(jìn)行了深入的交流，精準(zhǔn)把脈前沿技術(shù)動(dòng)態(tài)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。通過參與此次大會(huì)，常州嘉遠(yuǎn)深入了解了行業(yè)在提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新方面的最新要求。公司代表表示，本次參會(huì)收獲頗豐，為公司在新能源材料領(lǐng)域的后續(xù)技術(shù)規(guī)劃與市場(chǎng)策略提供了重要參考。未來，常州嘉遠(yuǎn)將持續(xù)關(guān)注行業(yè)高端化、低碳化趨勢(shì)，積極融入產(chǎn)業(yè)合作生態(tài)，推動(dòng)公司發(fā)展與市場(chǎng)同頻共振。

從太空到藥瓶：聚三氟氯乙烯如何憑借卓越性能征服多領(lǐng)域？

聚三氟氯乙烯，這款在氟塑料領(lǐng)域中備受矚目的神奇材料，究竟是何方神圣？它以其獨(dú)特的多功能性，在眾多塑料材料中脫穎而出，成為了科研與工業(yè)領(lǐng)域的新寵。其分子結(jié)構(gòu)中蘊(yùn)含的氟元素，賦予了它出色的耐腐蝕性、耐候性以及絕緣性，使得它在化學(xué)、電子、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域都展現(xiàn)出卓越的性能。   聚三氟氯乙烯（PCTFE），作為最早被研究并投入生產(chǎn)的熱塑性氟塑料，憑借其出色的物理化學(xué)性質(zhì)，已深入我們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷妗＝酉聛恚覀儗姆肿咏Y(jié)構(gòu)、合成途徑、卓越性能以及廣泛應(yīng)用領(lǐng)域等五個(gè)維度，對(duì)這款神奇的材料進(jìn)行全面的剖析與介紹。一 分子結(jié)構(gòu)聚三氟氯乙烯（PCTFE）是由三氟氯乙烯單體經(jīng)過聚合反應(yīng)形成的均聚物。其分子結(jié)構(gòu)中，氟原子和氯原子環(huán)繞主碳鏈排列，賦予了該聚合物獨(dú)特的性質(zhì)。氟原子的存在使得聚合物呈現(xiàn)出化學(xué)惰性，而氯原子則貢獻(xiàn)了透明性、熱塑性和硬度。因此，PCTFE成為了一種在穩(wěn)定性、耐熱性、不燃性、不吸濕性、不透氣性以及惰性方面均表現(xiàn)卓越的熱塑性樹脂。二、性能聚三氟氯乙烯（PCTFE）作為一種高性能聚合物，具有優(yōu)異的物理和化學(xué)性能。其分子鏈中的氟原子賦予了它出色的耐候性、耐熱性、耐腐蝕性以及良好的絕緣性。此外，PCTFE還展現(xiàn)出較高的熔融黏度和熱穩(wěn)定性，使其在高溫環(huán)境下仍能保持優(yōu)異的性能。這些獨(dú)特的性質(zhì)使得PCTFE在航空航天、電子信息、生物醫(yī)療等多個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。三、化學(xué)性能聚三氟氯乙烯（PCTFE）因其高含量的氟和氯元素而展現(xiàn)出卓越的耐化學(xué)腐蝕性和化學(xué)惰性。在高溫環(huán)境下，它僅會(huì)被熔融堿金屬或氯磺酸所腐蝕。值得一提的是，由于氯原子的存在，PCTFE的分子對(duì)稱性相對(duì)較差，這反而賦予了它優(yōu)于PTFE的透明度、可加工性以及抗蠕變性。四、熱穩(wěn)定性聚三氟氯乙烯（PCTFE）具有特定的熱性能。其玻璃化轉(zhuǎn)變溫度介于71～99℃之間，而熔點(diǎn)則位于211～216℃的范圍內(nèi)。值得注意的是，當(dāng)溫度超過310℃時(shí)，PCTFE在氧氣的環(huán)境下會(huì)發(fā)生分解，生成—CF、CFCF2CFCl以及CF2CCl2等化合物。五、機(jī)械性能通過用氯原子替代聚四氟乙烯中的部分氟原子，可以顯著改善其機(jī)械性能，包括增強(qiáng)抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度，以及延長(zhǎng)蠕變停留時(shí)間。具有高結(jié)晶度的PCTFE展現(xiàn)出較大的脆性，進(jìn)而導(dǎo)致沖擊強(qiáng)度和斷裂伸長(zhǎng)率的降低；而低結(jié)晶度的PCTFE則展現(xiàn)出更好的韌性。此外，BROWN等人的研究揭示了PCTFE在不同溫度和應(yīng)變速率下的拉伸與壓縮行為，顯示出明顯的非對(duì)稱性，且這些性能強(qiáng)烈依賴于環(huán)境溫度和應(yīng)變速率。當(dāng)溫度超過Tg時(shí)，PCTFE的機(jī)械韌性會(huì)得到顯著提升。另一方面，ZHANG的研究發(fā)現(xiàn)，隨著溫度的降低，PCTFE試樣的硬度和彈性恢復(fù)率呈上升趨勢(shì)，而壓縮比則呈現(xiàn)相反的趨勢(shì)。六、介電性能PCTFE以其寬頻低介電常數(shù)和介電損耗的優(yōu)異特性，在高頻通信領(lǐng)域展現(xiàn)出了廣泛的應(yīng)用潛力。HARA的研究揭示，低分子量PCTFE的介電性能受到結(jié)晶區(qū)域與端基偶極作用的顯著影響。同時(shí)，SCOTT等人深入探討了低頻條件下PCTFE的介電弛豫松弛行為，觀察到高結(jié)晶度PCTFE存在三個(gè)明顯的介電損耗峰，它們分別與球晶內(nèi)部晶片表面的損耗、非晶區(qū)域分子鏈段的運(yùn)動(dòng)以及晶區(qū)內(nèi)部缺陷的重組緊密相關(guān)。此外，宋杭嶺等人的研究進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)，PCTFE的結(jié)晶形態(tài)對(duì)其高頻介電性能具有顯著影響，低結(jié)晶度和較小結(jié)晶尺寸的PCTFE通常展現(xiàn)出更低的介電常數(shù)與介電損耗。七、阻隔性能PCTFE在阻隔性能方面表現(xiàn)出色，其水蒸氣透過率僅為171 kg/（mh），遠(yuǎn)優(yōu)于其他塑料材料，成為當(dāng)前最佳的水蒸氣阻隔材料。同時(shí)，PCTFE對(duì)紅外光和紫外光的吸收率也相對(duì)較低，使得部分PCTFE薄膜產(chǎn)品的透光率可高達(dá)90%。八、應(yīng)用和生產(chǎn)現(xiàn)狀PCTFE的出色性能賦予了它多種特殊應(yīng)用。根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，我們將PCTFE分為三類，并分別進(jìn)行探討。1 潤(rùn)滑油脂級(jí)PCTFE潤(rùn)滑油脂級(jí)PCTFE，常被稱為氟氯油，以其卓越的化學(xué)穩(wěn)定性和潤(rùn)滑性能脫穎而出。它特別適用于高溫環(huán)境或腐蝕性、氧化性強(qiáng)的場(chǎng)合，如作為潤(rùn)滑材料、壓力傳遞液、阻尼液等。2 制品級(jí)PCTFE制品級(jí)PCTFE在-196～125℃的溫度范圍內(nèi)可長(zhǎng)期使用，因此非常適合作為耐腐蝕、耐壓力的密封材料、電氣絕緣材料以及觀測(cè)窗口材料。在原子能工業(yè)初期，它被廣泛用作重要耐腐蝕材料。此外，在半導(dǎo)體領(lǐng)域，由于其優(yōu)異的機(jī)械性能和耐腐蝕性，制品級(jí)PCTFE也得到了廣泛應(yīng)用。同時(shí)，其出色的耐低溫性和抗蠕變能力使其在液氮、液氧和液化天然氣等環(huán)境中表現(xiàn)出色，甚至能在接近絕對(duì)零度的條件下使用。因此，制品級(jí)PCTFE在耐低溫、防腐蝕的泵和閥門制件中占據(jù)了重要地位。目前，日本大金公司的Neoflon系列產(chǎn)品是市場(chǎng)上主流的制品級(jí)PCTFE。我國(guó)也有多家企業(yè)提供此類產(chǎn)品，如嘉遠(yuǎn)新開發(fā)的薄膜。3 薄膜級(jí)PCTFE接下來，我們將探討薄膜級(jí)PCTFE的應(yīng)用和特性。目前，市場(chǎng)上大規(guī)模商品化的PCTFE薄膜主要來自日本大金公司和美國(guó)霍尼韋爾公司。我司開發(fā)的薄膜，根據(jù)不同厚度分三個(gè)種類，這些薄膜主要用于包裝電氣組件、太陽(yáng)能收集器和顯示器的保護(hù)層，以及場(chǎng)致發(fā)光組件等的封裝材料。1號(hào)薄膜是一種均聚PCTFE產(chǎn)品，用于藥物、化學(xué)品、個(gè)人護(hù)理品瓶的阻隔層，2號(hào)薄膜則主要用于藥物包裝膜。此外，還提供改性PCTFE薄膜產(chǎn)品3號(hào)，該產(chǎn)品偏氟乙烯共聚改性，適用于汽車燃油管和化學(xué)品包裝。圖：CTFE單體共聚膜